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罐體內的干混砂漿首先被罐體舉升至設計角度,再利用重力流至后端椎體部分,此時向氣室封頭處充氣,則流化態(tài)裝置產生一定混合比的固氣二相流,當罐內壓力到達0.2Mpa后,打開卸料閥即可卸料。
?、蹥饬π痘移?出現(xiàn)于60年代,使用比較簡便。目前這種汽車的載重量已近百噸級。它的貨廂為罐式容器,立置或斜臥在汽車車架上。臥式罐水泥散裝罐車較低,汽車行駛穩(wěn)定,應用較多。罐體用鋼板或鋁板焊成,也可用玻璃鋼制造。罐的上部沿罐長開有一個或多個加灰口,便于裝滿全罐。裝灰口可兼作檢修人員的出入口。罐內底部設有水泥流態(tài)化裝置。車上裝有空氣壓縮機,供卸灰用。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
在車架前端裝有左右聯(lián)動或左右單動的兩個支承裝置。它由絲桿傳動機構,錐齒輪傳動機構,雙速減速箱,傳動桿,操作手柄等構成。手柄推入時轉動可得到高速升降,手柄拉出時轉動可得到低速。當底座接觸地面后,只能使用低速檔升降。制動器及其操作裝置: 半掛車采用雙管路充氣制動系統(tǒng)并裝有防抱制動系統(tǒng)(ABS)。
散裝水泥汽車用途:主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。該型車罐體及金屬附件進行了噴丸處理,噴涂高分子含底漆和品質面漆,附著力強,耐腐性好,漆膜均勻,色彩光亮持久,能夠承受潮濕、多塵、鹽霧等不良環(huán)境,在5年使用期內不會發(fā)生開裂、起皮、褪色等問題,不僅提高了產品的美觀程度,還有效防止銹蝕。