產(chǎn)品詳情
行車制動系統(tǒng)主要有氣接頭,充氣管路,操作管路,緊急繼動閥,貯氣筒,制動氣室和車輪制動等組成。支乘裝置: 為了使半掛車脫離索引車后能可靠地停放。散裝水泥車罐體主要由筒體、罐體上端給進(jìn)料口、流態(tài)化床、出料管總成、進(jìn)氣管及其它附件組成。罐體頂部裝有兩個或三個給進(jìn)料口. 空壓機(jī)采用國內(nèi)質(zhì)量水泥散裝罐車的中外合資蕪生產(chǎn)的專用車載空壓機(jī)。
散裝水泥罐車又稱粉粒物料運輸車,由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸。溫馨提醒:此價格為行業(yè)參考價格或者定金,具體價格電話聯(lián)系。
掛車調(diào)校過程中的五大注意事項良好的底盤狀態(tài)是定位的基礎(chǔ),而掛車定位主要調(diào)校的是掛車各個部件的狀態(tài)。而水泥散裝罐車的測量只不過是調(diào)校下車橋的平衡度罷了。有了良好的底盤狀態(tài)那我們怎么去更快的調(diào)校出車橋的平衡度呢?我們在調(diào)校過程中應(yīng)該注意哪些問題呢?平坦光潔的場地是調(diào)校掛車的前提平坦光潔的作業(yè)場地可以提高調(diào)校的準(zhǔn)確率和速度。
水泥粉粒物料運輸車適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運輸,主要供水泥廠、水泥倉庫和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動。