產品詳情



散裝飼料車,又名散裝飼料運輸車,飼料運輸車。結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等特點,廣泛應用于各大中小型養(yǎng)殖企業(yè)的飼料的運輸。主要用于從飼料廠向畜牧場、養(yǎng)禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料,如制藥廠粉料和糧庫周轉。按照機械結構可以分為以下兩類

開食在出雛后的24小時內用5%的葡萄糖水和0.1%的VC或0.01%的高錳酸鉀溶液喂給,水溫應當和室溫接近,再用營養(yǎng)豐富和便于消化吸收的飼料開食。在開食過程中應遵守“少喂勤添八成飽”的原則。2控制好雞舍溫度進雛前要先做好預熱,保證育雛室溫度和飲水溫度等都達到育雛的標準要求,雛室溫度控制在28~32℃,飲水溫度與育雛室溫度相近即可;根據育雛形式和雛雞的狀況,控制適宜的溫度;處理好通風與舍溫平衡的問題。

作為養(yǎng)豬歷史悠久的之一,幾千年來,母豬的受孕方式還是被動的“后入式法”,上千年來都沒有改變過,這種傳統(tǒng)的方式早已經不能適應日新月異的社會變革了,快節(jié)奏的生活,需要母豬快節(jié)奏的產仔(產更多的仔)這樣我們廣大的養(yǎng)豬戶朋友們才有利可圖。那么如何提高母豬的受孕率及產仔率呢?我們首先來說說傳統(tǒng)的母豬受孕方式為什么產仔率不高。傳統(tǒng)授精造成精液回流浪費。現在種公豬的價格以及飼養(yǎng)的成本也越來越高,想要要增加公豬的后代數量就一定要采用新技術。

240天抓好鵝的體格培育,每天都要有一定的外出放牧、放水時間,拉伸骨架、增強體質。骨架大的鵝,育肥效果好,載肉多。與階段相比,飼料的營養(yǎng)濃度可降低,但要增加貝殼粉的比例,可占6%~8%,以利增加鵝的體格。460天重點抓育肥,飼料以玉米、薯類為主,將飼料煮成半熟。根據個體大小,將強、弱鵝分開飼養(yǎng),每天飼喂4~6次,其中夜間加喂。鵝吃完精料后,再喂少許青飼料,有利于消化。
購車流程
客戶常見疑問:
(一)、我們是外地的,到你們湖北太遠;當地有經銷商嗎?
答:我公司購車流程規(guī)定客戶可以在網上訂購,簽訂購車合同。預付定金。
在規(guī)定日期送致客戶指1地點,客戶驗車合格付全款。
(二)、你們公司在我們這里有沒有銷售點?我們想看看車怎么辦?
答:散裝飼料車不同于小轎車之類的在全國各地設立銷售公司4S店,這是由專用車的特殊性決定的;
我公司利用現在發(fā)達的商務網絡,客戶只要來電來函下訂單,按照公司購車流程進行購車,
本公司就會在合同規(guī)定的時間范圍內將車輛及車輛完整手續(xù)交到客戶手上。我們將根據用戶的實際需求,
為每位用戶打造高品質散裝飼料車。
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(三)、我們把定金打給你們有沒有保障?會不會上當?
答:尊敬的用戶您好,我們公司在工商部門均有備案,公司名稱為湖北三牧專用汽車有限公司。
客戶打定金是打在公司的賬號不是私人帳號,請廣大用戶放心,
我們更希望看到的是您買到我們公司的車感到滿意后有良好的評價,這樣公司的發(fā)展才能步步高升。

精心飼喂夏季由于天熱,兔子白天吃食減少,應選擇在每天早、晚涼爽時飼喂。早上要早喂,晚上遲喂,夜間補喂1~2次,避免中午飼喂。應多喂青綠飼料,并在飼料中摻拌少量大蒜泥、洋蔥末、韭菜段等,以利殺菌防病。如果用濕料喂兔,每天都應將料盆洗凈曬干,防止殘存飼料腐敗霉變>。防暑降溫①濕磚散熱。盛夏,把磚塊放在井水中泡透,放入兔籠,兔子伏臥其上可降低體溫。②噴水降溫。當籠舍溫度超過30℃時,可在地面、墻壁四周潑灑適量的井水降溫。

新聞:三牧|半掛散裝飼料車廠家哪家好
散裝飼料車罐體結構設計及生產車間
散裝飼料車向飼料塔(或飼料槽)加料主要有以下2種形式。
(1)場內運行加料。若養(yǎng)豬場內有自辦飼料廠,散裝飼料車可以將飼料廠加工好的飼料(粉料或顆粒料)不用打包直接裝入車內,運到豬舍,直接加進各棟豬舍的飼料塔中。散裝飼料車僅在場內運行,此時飼料塔一般設置在豬場中主干道兩邊,以便散裝飼料車集中加料。場內運行加料是一個很好的工藝設計,避免外來飼料車進場給豬場帶來隱患。長期以來由于散裝飼料車進場消毒不嚴格,給豬場帶來疫病的情況屢見不鮮。
散裝飼料車罐體結構設計及生產車間
(2)場外運行加料。若飼料廠在場外,離豬場又較遠,這時散裝飼料車可在場外運行加料。為了實現這個目的,在豬場規(guī)劃設計時,應將豬舍的飼料塔設計在豬場靠圍墻一側,散裝飼料車在豬場外運料道上,可以隔著圍墻向場內飼料塔加料。早在20世紀80年代歐洲許多豬場就有用這種設計,豬場只要把每個飼料塔的加料計劃告訴飼料廠,飼料廠即可按計劃給各個飼料塔加料,每月結算1次,安全、方便、可靠。近年來我國許多新建大型豬場,也有許多采用這種設計,實踐證明效果良好。對一些老豬場新增加干料自動輸送系統(tǒng)也可采用場外運行加料方法,先利用散裝飼料車將飼料運送到豬場的飼料儲存塔中,然后再利用管道輸送機構將儲存塔中的飼料送到場內各棟豬舍的飼料塔中。利用散裝飼料車實現場外運行加料,是避免外來飼料車和駕駛員進場的措施。
散裝飼料車罐體結構設計及生產車間
散裝飼料車罐體全部采用密封性設計,因而在運輸過程中對空氣無污染。在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染。
散裝飼料車就是能夠同時裝載運輸1—3種不同飼料,并能通過電機控制螺旋輸送系統(tǒng)實現向7.6m高的儲料塔中自動卸料的專用飼料運輸車。
散裝飼料車罐體結構設計及生產車間

在池塘條件、放養(yǎng)規(guī)格既定的情況下,放養(yǎng)密度的確定主要取決于放養(yǎng)時間、預期產量和技術水平。養(yǎng)殖方式可專塘養(yǎng)殖,魚塘套養(yǎng),蝦塘輪養(yǎng)等。參考放養(yǎng)密度——放養(yǎng)規(guī)格水花畝放8萬-1萬尾(當年養(yǎng)成規(guī)格1兩半左右);放養(yǎng)規(guī)格寸片畝放3萬-5萬尾(當年養(yǎng)成規(guī)格2兩左右)。寸片放養(yǎng)時,可用常規(guī)常規(guī)方法浸泡消毒,以避免感染及帶入病菌;無論水花,還是寸片,入池時一定要注意水溫差異(以溫差不超過2℃為宜)。做好細致的飼養(yǎng)管理重視放養(yǎng)初期創(chuàng)安養(yǎng)殖環(huán)境必須安全舒適(通過清塘除害、改善底質、培育水質可以實現)。安全:沒有敵害生物(特別是放苗1天左右后,要注意水蜈蚣等敵害滋生);舒適:水質符合要求,適口的天然餌料生物豐富。引食水花初期能攝食水中的小型浮游動物,但依賴天然餌料數量難以滿足,需要補充投喂人工飼料——初期可用鰻魚粉料引食,日投喂量可掌控在每1萬尾5-1克,并逐漸遞增;寸片可投喂適口的配合飼料,日投喂量宜為總體重的3%左右。

新聞:三牧|半掛散裝飼料車廠家哪家好

