永磁滾筒用安全制動(dòng)器KPZ-100/63焦作盤(pán)式制動(dòng)器剎車(chē)配件廠家

數(shù)量(臺(tái)) 價(jià)格
100 95800.00元/臺(tái)
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 河南 焦作市
  • 發(fā)布日期:2023-06-05
  • 訪問(wèn)量:64
咨詢電話:151-3915-5587
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焦作市華武制動(dòng)器廠

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:原繼超
  • 手機(jī):15139155587
  • 電話:-
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)
  • 所在地區(qū):河南 焦作市
  • 家家通積分:24176分
詳細(xì)參數(shù)
品牌焦作安全盤(pán)式制動(dòng)器型號(hào)KPZ-100/63
類(lèi)型制動(dòng)軟管及連接器加工定制
適用車(chē)型焦作安全盤(pán)式制動(dòng)器配件編號(hào)15139155587
外形尺寸8530重量15000
產(chǎn)地焦作

產(chǎn)品詳情

1概述

1.1用途與型號(hào)

1概述

1.1用途與型號(hào)

KPZ系列自冷盤(pán)式制動(dòng)裝置主要用于帶式輸送機(jī)的軟制動(dòng)停車(chē),由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車(chē)作用。其型號(hào)含義為:

KPZ型號(hào)含義.jpg

1.2主要技術(shù)性能

1)與電控裝置配合,使帶式輸送機(jī)的停車(chē)減速度保持在0.1-0.4m/s2;

2)系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能保證帶式輸送機(jī)平穩(wěn)地減速停車(chē);

3)與電控裝置配合,在有載工況下起動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí),具有平穩(wěn)起動(dòng)性能;

4)液壓控制系統(tǒng)采用液壓自動(dòng)反饋控制,工作可靠性高。

1.3適用環(huán)境

1)工作環(huán)境溫度不大于40°C;

2)無(wú)顯著搖擺和劇烈振動(dòng)、沖擊的場(chǎng)合;

3)無(wú)足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;

4)無(wú)滴水、漏水的地方;

5)適用于煤礦井下需要防爆的場(chǎng)合。

2.制動(dòng)裝置工作原理

圖1是盤(pán)式制動(dòng)裝置在系統(tǒng)中的布置示意圖。它主要由制動(dòng)盤(pán)7和盤(pán)式制動(dòng)器(8,9,10)組成。為避免制動(dòng)中產(chǎn)生火花,須限定制動(dòng)盤(pán)的線速度。通常制動(dòng)盤(pán)應(yīng)與減速器的某一低速軸相連。也可以直接制動(dòng)滾筒實(shí)現(xiàn)各種工作制動(dòng)。

盤(pán)式制動(dòng)裝置的制動(dòng)力是由閘瓦10與制動(dòng)盤(pán)7摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與彈簧8的作用結(jié)果。

帶式輸送機(jī)正常工作時(shí),油壓P達(dá)大值上限,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)帶式輸送機(jī)需制動(dòng)時(shí),控制系統(tǒng)控制液壓站泵電機(jī)停電,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的液壓自動(dòng)調(diào)節(jié)方式減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。

本制動(dòng)裝置在環(huán)境溫度為30℃時(shí),每小時(shí)制動(dòng)10次,盤(pán)的高溫度上限遠(yuǎn)小于150℃,并且無(wú)火花產(chǎn)生。

制動(dòng)裝置布置圖

KPZ系列自冷盤(pán)式制動(dòng)裝置主要用于帶式輸送機(jī)的軟制動(dòng)停車(chē),由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車(chē)作用。其型號(hào)含義為:

KPZ型號(hào)含義.jpg

1.2主要技術(shù)性能

1)與電控裝置配合,使帶式輸送機(jī)的停車(chē)減速度保持在0.1-0.4m/s2;

2)系統(tǒng)突然斷電時(shí),仍能保證帶式輸送機(jī)平穩(wěn)地減速停車(chē);

3)與電控裝置配合,在有載工況下起動(dòng)帶式輸送機(jī)時(shí),具有平穩(wěn)起動(dòng)性能;

4)液壓控制系統(tǒng)采用液壓自動(dòng)反饋控制,工作可靠性高。

1.3適用環(huán)境

1)工作環(huán)境溫度不大于40°C;

2)無(wú)顯著搖擺和劇烈振動(dòng)、沖擊的場(chǎng)合;

3)無(wú)足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;

4)無(wú)滴水、漏水的地方;

5)適用于煤礦井下需要防爆的場(chǎng)合。

2.制動(dòng)裝置工作原理

圖1是盤(pán)式制動(dòng)裝置在系統(tǒng)中的布置示意圖。它主要由制動(dòng)盤(pán)7和盤(pán)式制動(dòng)器(8,9,10)組成。為避免制動(dòng)中產(chǎn)生火花,須限定制動(dòng)盤(pán)的線速度。通常制動(dòng)盤(pán)應(yīng)與減速器的某一低速軸相連。也可以直接制動(dòng)滾筒實(shí)現(xiàn)各種工作制動(dòng)。

盤(pán)式制動(dòng)裝置的制動(dòng)力是由閘瓦10與制動(dòng)盤(pán)7摩擦而產(chǎn)生的。因此調(diào)節(jié)閘瓦對(duì)制動(dòng)盤(pán)的正壓力可改變制動(dòng)力。而制動(dòng)器的正壓力N的大小決定于油壓P與彈簧8的作用結(jié)果。

帶式輸送機(jī)正常工作時(shí),油壓P達(dá)大值上限,此時(shí)正壓力N為0,并且閘瓦與制動(dòng)盤(pán)間留有1-1.5mm的間隙。即制動(dòng)器處于松閘狀態(tài)。當(dāng)帶式輸送機(jī)需制動(dòng)時(shí),控制系統(tǒng)控制液壓站泵電機(jī)停電,電液控制系統(tǒng)將按預(yù)定的液壓自動(dòng)調(diào)節(jié)方式減小油壓以達(dá)到制動(dòng)要求。

本制動(dòng)裝置在環(huán)境溫度為30℃時(shí),每小時(shí)制動(dòng)10次,盤(pán)的高溫度上限遠(yuǎn)小于150℃,并且無(wú)火花產(chǎn)生。

制動(dòng)裝置布置圖

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