產(chǎn)品詳情
檢修后模板安裝一定要安插到位電池更換編輯當(dāng)PLC的用戶程序要保留在RAM中時(shí)，就會(huì)用到電池，電池通常是3V或3.6V的不可充電的鋰電池，電池的使用壽命通常是五年左右，電池用久了，電壓就會(huì)下降，當(dāng)其下降到不足以保證RAM中數(shù)據(jù)時(shí)，RAM中的程序就會(huì)丟失。如果用戶沒有備份程序，就會(huì)相當(dāng)麻煩。[1] 一般PLC內(nèi)部設(shè)有電池電壓檢測(cè)電路，當(dāng)電壓下降到一定程度時(shí)，PLC就會(huì)，提醒更換電池。PLC的使用說明書都有提供更換電池的。一般來 說，PLC在斷電后，因?yàn)镻LC上RAM電源端接有充電電容，即使把電池去掉，電容上充電電量也足夠RAM內(nèi)的數(shù)據(jù)保持一段時(shí)間，所以如果取掉電池后
過C總線的數(shù)據(jù)交換， 控器和6個(gè)EU（EU1~EU6）之間。 - 電源模板總是安裝在控制器和EU的左邊。 ? ET 200 進(jìn)行遠(yuǎn)程擴(kuò)展；這種適用于分布范圍很廣的。通過CPU中的–DP接口多可連接125個(gè)總線結(jié)點(diǎn)。中 央控制器和后一個(gè)結(jié)點(diǎn)的距離為 23 km20個(gè)不同的CPU:7種型CPU(CPU 312,CPU 314,CPU 315-2 DP,CPU 315-2 PN/DP,CPU 317-2 DP,CPU 317-2 PN/DP,CPU 319-3 PN/DP)6 個(gè)緊湊型 CPU（帶有集成技術(shù)功能和 I/O路保護(hù)。設(shè)計(jì)中采用單片機(jī)控制繼電器的通斷來控制電路中的電流，對(duì)輸出電路電流采樣，采樣值與額定值比較，反饋比較電路如圖1．3所示，當(dāng)電流大于2．5A時(shí)，則產(chǎn)生使單片機(jī)中斷處理程序，使繼電器起動(dòng)，實(shí)現(xiàn)DC-DC電路的斷電，從而達(dá)到保護(hù)電路的作用。單片機(jī)控制電路如圖1．4所示。該方案中單片機(jī)控制繼電器的吸合時(shí)間短，而且易于實(shí)現(xiàn)。1．3 數(shù)字設(shè)定及顯示電路 采用AT89S52單片機(jī)和集成芯片CD4051實(shí)現(xiàn)程控和步進(jìn)，用單片機(jī)控制鍵盤實(shí)現(xiàn)輸出電壓的初始設(shè)定，可以實(shí)現(xiàn)電壓的步進(jìn)1V，步減1V。使用液晶顯示輸出電壓和電流，可撥動(dòng)轉(zhuǎn)換開關(guān)來選擇顯示電壓／電流。1．4 程
提供可靠的中低壓配電設(shè)備，為大型城市和農(nóng)村地區(qū)的配電網(wǎng)絡(luò)提供小型智能變電站，為綠色城市以及節(jié)能電網(wǎng)夯實(shí)基礎(chǔ)，使實(shí)施智能電網(wǎng)成為可能，并對(duì)供電可靠性和電網(wǎng)性提供保障。作為中低壓配電領(lǐng)域長(zhǎng)期可靠的合作伙伴，集團(tuán)可“一站式”提供面向行業(yè)的全線中低壓配電產(chǎn)品、和解決方案。石油、天然氣、冶金、采礦、船舶和制造等眾多行業(yè)都可從集團(tuán)的定制供電解決方案中顯著獲益。軌道交通集團(tuán)作為的軌道車輛和相關(guān)服務(wù)的供應(yīng)商，其業(yè)務(wù)范圍涵蓋了軌道車輛的各個(gè)領(lǐng)域，包括干線鐵路、地鐵和機(jī)車、以及有軌電車和輕軌車輛。西門子軌道交通集團(tuán)整合其在城市、城際和貨運(yùn)軌道交通等方面的優(yōu)勢(shì)
