產(chǎn)品詳情
柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作一柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)
此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中要保證機(jī)油充足防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作二帶負(fù)荷急停機(jī)或突然卸除負(fù)荷后立刻停機(jī)
柴油機(jī)發(fā)電機(jī)熄火后冷卻系水的循環(huán)停止散熱能力急劇降低受熱件失去冷卻易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機(jī)件過熱產(chǎn)生裂紋或使活塞過度膨脹卡死在缸套內(nèi)。另一方面柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)時(shí)未經(jīng)怠速降溫會(huì)使摩擦面含油不足當(dāng)柴油機(jī)再次啟動(dòng)時(shí)會(huì)因潤滑不良而加劇磨損。因此柴油發(fā)電機(jī)熄火前應(yīng)卸除負(fù)荷并逐漸降低轉(zhuǎn)速、空載運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差是機(jī)油泵供油不足機(jī)器摩擦面因缺油潤滑不良造成急劇磨損甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。因此柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)升溫待機(jī)油溫度達(dá)到40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋并循序在每一擋位行駛一段里程直到油溫正常、供油充分后方可轉(zhuǎn)為正常行駛。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作四柴油機(jī)冷啟動(dòng)后猛轟油門
若猛轟油門則柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速急劇升高會(huì)造成機(jī)上的有些摩擦面因產(chǎn)生干摩擦而劇烈磨損。另外轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大引起劇烈撞擊易損壞機(jī)件。
柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作五在冷卻水量不足或冷卻水、機(jī)油溫度過高的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)
柴油發(fā)電機(jī)冷卻水量不足會(huì)降低其冷卻效果柴油機(jī)因得不到有效的冷卻而過熱冷卻水、機(jī)油的油溫過高也會(huì)引起柴油機(jī)過熱。此時(shí)柴油發(fā)電機(jī)氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等主要受熱負(fù)荷大其機(jī)械性能如強(qiáng)度、韌性等急劇下降使零件變形增加減小了零件間的配合間隙加速機(jī)件磨損嚴(yán)重時(shí)還會(huì)產(chǎn)生裂紋、機(jī)件卡住的故障。柴油發(fā)電機(jī)過熱還會(huì)惡化柴油機(jī)燃燒過程使噴油器工作失常霧化不良積炭增多。
常用400KW斯太爾系列柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)規(guī)格參數(shù)
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柴油發(fā)電機(jī)組 |
機(jī)組型號(hào) |
連續(xù)功率機(jī)組 |
YYDL400GF |
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額定功率 |
連續(xù)功率(Kw) |
400千瓦 |
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輸出電壓（VAC） |
400V/230V |
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輸出電流（Amp） |
720A |
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100%負(fù)荷 |
燃油消耗率g/kwh |
204 |
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機(jī)油消耗率k/h |
＜1.9 |
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噪聲dB（A）LP7m |
≤95 |
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外形尺寸 |
長×寬×高（mm） |
2650×980×1580 |
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凈重（Kg） |
5200 |
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柴油發(fā)動(dòng)機(jī) |
品 牌 |
濰柴 |
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型 號(hào) |
X6170ZD440-4 |
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柴油機(jī)功率KW |
400千瓦 |
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缸 數(shù) |
6 |
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額定轉(zhuǎn)數(shù)(rpm) |
1500 |
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缸徑×行程（mm） |
126*135 |
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冷卻方式 |
封閉式水循環(huán)冷卻 |
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啟動(dòng)方式 |
DC24V電啟動(dòng) |
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供油方式 |
直噴式 |
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調(diào)速方式 |
電子調(diào)速 |
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壓縮比 |
16.5：1 |
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進(jìn)氣方式 |
渦輪增壓 |
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交流發(fā)電機(jī) |
品 牌 |
無錫星諾斯坦福 |
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型 號(hào) |
XN5D |
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額定電壓（VAC） |
400V/230V |
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頻率（Hz） |
50 |
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額定功率因數(shù) |
0.8 |
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接線方式 |
三相四線/Y型接法 |
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穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率(%) |
≤±1 |
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瞬態(tài)電壓調(diào)整率(%) |
≤+20~-15 |
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穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率(%) |
0~5 |
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瞬態(tài)頻率調(diào)整率(%) |
+10~-7 |
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電壓波動(dòng)率(%) |
≤0.5 |
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頻率波動(dòng)率(%) |
≤0.5 |
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負(fù)荷突變頻率穩(wěn)定時(shí)間（s） |
≤3 |
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負(fù)荷突變電壓穩(wěn)定時(shí)間（s） |
≤2 |
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波形失真率 |
≤5 |
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